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一車定乾坤,神騏F30狙擊城鄉市場

作者: 來源:未知 更新時間:2016-02-26 10:54

  雖說皮卡在中國屬于小眾化的車型,但是不可否認,各大車企圍繞皮卡展開的競爭可謂是如火如荼。如今,長安輕型車也投身戰局,推出旗下兩款處女作-神騏F30、神騏F50。相較而言,長安輕型車對神騏F30給予了更多的厚望,意圖通過該車來站穩城鄉皮卡市場,為后續追趕長城、江鈴、福田等主流皮卡車企做戰略鋪墊。

  當然,近年來有許多車企進入皮卡這一領域,但對處于第一、二、三方陣的主流皮卡車企的影響卻不大。為此,長安輕型車為神騏F30做了“雙保險”。其一,神騏F30并非傳統皮卡,它是款為細分微卡和皮卡之間的市場,所創造的跨界創新型產品。此般以錯位競爭的手法進入城鄉皮卡市場,能夠降低主流皮卡所施加的阻力,該戰術的制定極具討巧。其二,神騏F30打出了超值皮卡的概念,其“一車多能”的實用性以及相對經濟的價格優勢,跟城鄉用車需求倒是十分契合。因而理論上來看,長安輕型車的諸多戰術,還是具有很強的可行性。

  那么,神騏F30能否在城鄉市場開拓一篇新天地?我們從產品差異、受眾群體、購買欲望三個方面簡析。

  消費者的需求日漸苛刻已經不是新鮮的話題,這也就導致了神騏F30在保持傳統皮卡駕乘艙的基礎上,在貨箱設計上借鑒微卡,采用超長尺寸、三面可開啟、無輪轂包超平地板的設計,從而起到兼顧皮卡優越的駕乘體驗和小卡的商用載貨功能。如此帶有明顯差異化的跨界皮卡,理論上很容易抓住消費者的注意力。

  事實上,通過長安輕型車前期的市場調查,無論是個體商販還是集體單位對神騏F30都保持著高度興趣。畢竟兼顧皮卡和小卡核心優勢的神騏F30,宜商宜家,它不僅能夠滿足大多數行業的業務需求,還能在一定程度上解決從業者日常的家用需求。

  基于上述考慮也就很好解釋了,有關市場調查表明中,神騏F30受到了城鄉消費者普遍認可的原因。

  神騏F30的登場,其優勢在于后發制人,通過跨界創新和正確的市場定位,精準貼合并準確填補消費者對于皮卡的種種需求。拋開市場上那些根深蒂固的皮卡前作,神騏F30作為一款新品,前景還是被業界人士看好。然而,市場競爭極其復雜,就目前來看,神騏F30在皮卡之戰中存活乃至做強不成問題,但在后續一個較長的宏觀時間內它能否做大,成長為主流皮卡市場的主打產品,還要看長安輕型車的營銷模式是否能像神騏F30本身那樣,以創新讓人眼前一亮的姿態獲得消費者的認可。

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